Sprężyna

Kamil

Jako niedoświadczony w upgradach mam pytanie do was bardziej doświadczonych kolegów. Po dzisiejszych akcjach odstaje od was mocą repliki. Planuje więc zwiększyć moc repliki, w standardzie mam sprężynkę M90 i osiąga ona 360 fps, mam zamiar wsadzić do środka M120, i tu pytanie czy inne podzespoły poradzą sobie z taką sprężyną? Jeżeli nie to co jeszcze powinienem wymienić? W standardzie mam już wzmocnione:
- Metalowe łożyska kulowe
- Łożyskowana prowadnica sprężyny
- Stalowe zębatki

M@rek

Najlepiej poczytaj na wmasg o M4 z G&G. Myślę że będziesz coś musiał wymienić oprócz sprężyny bo M120 to już jednak trochę więcej niż 90.

Kukiee

Kosa nie masz m90, bo ona daje ok. 300 fps, tylko masz najprawdopodobniej m110 (jak ja szukałem dawniej dla siebie repliki to takie były standardowo). Poza tym jak w budynkach zobaczyłeś, że odpadasz mocowo od innych, skoro tutaj nie chodzi aż tak o moc. Np. gieta, która się dzisiaj strzelałem będzie miała z biedą 330 fpsów. Co do m120 specshop robi to tak (on jest przedstawicielem G&G na Polske):
[link widoczny dla zalogowanych]
Czyli oprócz sprężyny wymienili głowice cylindra (stara powinna śmigać). Jakbyś się chciał sugerować tylko tym co piszą na wumasgu to byś pierdolca dostał. Bo tam jest każdy mądrzejszy od siebie i każdy wie więcej o tuningu i ogólnie każdy jest bogiem upgrade'ów. Najlepszą procedurą jest najpierw poszperać po sklepach z dobrymi serwisami, popatrzeć co oni wymianiają i porównać części firm tam użytych (każdy sklep ma tam swoje jakieś preferencje), a szukać na forum co piszą o danych firmach i częściach.

M@rek

I tak lepiej przeczytać tematy na wmasgu o replice, bo Kosa nie ma nowej więc G&G mogło wprowadzić modyfikacje w nowych rocznikach, coś ulepszyć, a sklepy mają oferty zazwyczaj pod najnowsze modele. A poza tym jak poszukasz na forum i dużo osób będzie mówiło to samo to coś znaczy, a do tego potwierdzi się to jeszcze w sklepie (co oni wymieniają przy tuningu) to już wtedy śmiało można działać.

maxss88

Nie mam wielkiej wiedzy i doświadczenia ale sprawdź też szczelność repliki. Co ci ze springa jak powietrze będzie uciekać? Razz

M@rek ma bardzo dobrze doszczelnioną i jak mu ładnie bije. Poza ty jaką masz gumkę i lufę?

dudu125

Najlepiej jak byś zrobił zdjęcie części wewnętrznych, wiadomo było by co trzeba zmienić na lepsze.

Kukiee

G&G co chwila coś w replikach zmieniało Wink

I ja mówie o G&G z czasów kiedy zastanawiałem się nad wyborem dla siebie nowej repliki i wtedy wybór padł na SAMRa, więc kupe lat temu:P Bo w obecnych replikach sie nie orientuje. Ale spring znając życie będzie tam m110. Można właśnie coś zrobić z doszczelnieniem. Jakiego teflonfixa na komorze i lufie;)

Kamil

Na specshopie(tam zamawiałem) pisali że sprężyna jest m90 i osiąga 360 fps dlatego że wsadzili tam mocniejszy silnik, również w opcji tuningu(Kukkie dał link) jest wymiana na sprężynę 120 i cylinder tłoka. Lufa podobno jest precyzyjna czego nie widać, na pewno muszę jeszcze wymienić gumkę hop up(nawet nie wiem z jakiej jest firmy aktualna). Poniżej są specyfikacje repliki:

Model: GR16 Carbine - EGR-016-CAR
Producent: G&G
Materiał: Metal
Nr Seryjny: Unikatowy
Waga: 4200g
Długość całkowita: 790 / 885mm
Kaliber: 6 mm
Długość lufy: 366 mm
Lufa: Precyzyjna 6.04mm
Silnik: 25000rpm Hi-Torque
Strzały na sekundę R.O.F. 15 s/s
Energia kinetyczna: 1,2 J
Prędkość początkowa: 350-360FPS
Zębatki: Stalowe
Łożyska: 7mm Stalowe Kulowe
Gear Box: Metal
Głowica tłoka: Wzmocniona
Prowadnica sprężyny: Wzmocniona łożyskowana
Komora HopUp: ABS
Hop Up: TAK regulowany
Selektor ognia: TAK - ciągły - pojedynczy

Być może uszczelnienie dało by dużo ale trzeba to zrobić umiejętnie a ja mam słabe zdolności techniczne Smile

Kwestia jeszcze wiedzy jak to zrobić ale do tego dojdę.

Kukiee

Głowice cylindra Wink

Powiem Ci tak. Jeśli masz tam włożone M90 i wyciąga Ci to 360 fpsów, to uszczelnienie masz najlepsze w południowej Polsce Razz

Ale jednak bardziej racjonalnym (i prawdopodobnym) wytłumaczeniem jest to, że siedzi tam sprężyna M110 a uszczelnienie stoi na bardzo standardowym poziomie Wink

Silnik niewiele wspólnego ma z prędkością wylotową kulek. Gumka jeśli nie wymieniałeś jej jeszcze, jest standardowa. Wymiana na nową w stopniu zauważalnym wpłynie na zasięg, szczególnie zimą (jeśli kupisz sylikonową). Nawet jeśli G&G pakowało bardzo dobre gumki w stocku, w co wątpie, to i tak odkąd masz tą replike, to ona już nie jest pierwszej świeżości i jest pewnie już troche zużyta.